Шипкинский перевал — горный перевал в Болгарии через Балканы. Высота — 1185 м. Получил название от деревни Шипка, лежащей у южного подножия хребта, в долине реки Тунджи. Через перевал проходит шоссе между городами Казанлык и Габрово, которое является одной из основных транспортных связей между Северной и Южной Болгарией. Самая высокая точка перевала — одноимённая гора Шипка. Первые исторические сведения о перевале относятся к 335 году до н. э., когда Александр Македонский прошёл через перевал со своими войсками в рамках своего военного похода против трибалов. В 279—278 годах до н. э. через перевал прошло кельтское племя галаты, которые основали своё государство в Казанлыкской котловине во Фракии, со столицей Тилис, недалеко от современного болгарского города Казанлык. Особенно возросло экономическое и стратегическое значение перевала во времена Римской империи, в І—ІV веках. Тогда через Шипкинский перевал проходили две основные римские дороги, построенные и оснащённые с использованием лучших для своего времени строительных технологий:

• Большая дорога (болг. Големият друм) начиналась из римского города Нове и через современные Гостилицу и Габрово и потом Шипкинский перевал шла к городам Августа-Траяна, Адрианополь и столице Восточной Римской империи — Константинополь
• Малая дорога (болг. Малкият друм) тоже начиналась из Нове и через современные Овча-Могила, Бутово и Павликени присоединялась к Большой дороге в современном Габрово. После завоевания Болгарии османами в ХІV веке, османы превратили поселения Габрово и Шипка в гарнизонные (т. наз. дервентджийские) поселения для охраны перевала.

В XVIII веке село Шипка являлось основным пунктом для обмена товаров между Северной и Южной Болгарией и османские турки называли его Куру скеле (Сухая пристань).

Информация

• Страна: Болгария