Конная статуя Чингисхана в Цонжин-Болдоге — крупнейший из памятников Чингисхану в Монголии и крупнейшая конная статуя в мире. Конная статуя расположена в 54 км к юго-востоку от центра Улан-Батора в местности Цонжин-Болдог, которая административно входит в состав улан-баторского городского административного района Налайх, недалеко от границы с аймаком Туве недалеко от берега реки Туул, в месте, где, согласно устному преданию, Чингис нашёл золотую плётку. Автор проекта статуи — скульптор Д. Эрдэнэбилэг, при участии архитектора Ж. Энхжаргала. Официальное открытие монумента состоялось 26 сентября 2008 года. Высота статуи — 40 м без учёта десятиметрового постамента. Изваяние покрыто нержавеющей сталью весом 250 тонн и окружено 36 колоннами, символизирующими ханов Монгольской империи от Чингиса до Лигдэн-хана. В двухэтажном постаменте размещаются художественная галерея, музей эпохи хунну, бильярдная, рестораны, сувенирная лавка и конференц-зал. На голове лошади располагается смотровая площадка.

Мост через реку Квай - одна из известных достопримечательностей Таиланда, неофициальным названием мостом является название «Дорога смерти». Но арочный мост, стоящий сегодня здесь, на самом деле не тот, что сооружали во время войны тысячи военнопленных. Остатки того временного деревянного моста бывают видны во время спада воды. Судьба военнопленных англичан, американцев и австралийцев, погибших во время Второй мировой войны на строительстве этого моста, стала известна всему миру благодаря экранизации романа Пьера Буля «Мост через реку Квай». Поездка по «железной дороге Смерти» до станции Намток - щекочущее нервы приключение. Чтобы решиться взглянуть вниз с «прилепленного » к скалам моста из искусно скрепленных бамбуковых стволов, нужно быть человеком, совсем не боящимся головокружения.

Большой Разданский мост (или мост Киевян)— одноарочный мост через реку Раздан в Ереване. Перекинут над глубоким ущельем. Длина моста — 375 м, высота — 60,5 м. Мост введён в строй в 1954 году. Мост соединяет улицы Киевян, Ленинградян и Алабян, тем самым обеспечивая переход из центральной части города в район Ачапняк. Мост имеет 6 полос движения и имеет довольно широкие пешеходные тротуары. Мост спроектирован коллективом авторов: архитектор Григор Агабабян, доктор технических наук В. Пинджян, инженеры С. Овнаняна, И. Словинский. С моста открывается прекрасный вид на ущелье реки Раздан.

Мост Джамарат причислен к главным достопримечательностям Саудовской Аравии, расположенных в г. Мекке. Это сооружение включено в неотделимую часть хаджа. Поэтому на мост Джамарат у реки Мина вблизи центрального мусульманского города прибывают ежегодно все без исключения паломники. История гласит, что в приснопамятные времена провидец Ибрагим переправлялся в этих местах по мостку со своей фамилией. Тем часом он и увидел здесь люцифера. Ибрагиму пришлось 3 раза бросить в него камень, чтобы сатана исчез. Так и повелось впоследствии: несколько суток богомольцы должны бросать 70 камушков. В первый день нужно бросить их 7 штук, в последующие 3 недели (до окончания хаджа) каждодневно требуется побросать по 21 камню в специальные пилоны (джамарат). Подобный обряд служит ритуалом, олицетворяющим победу над нечистой силой с применением камней.

Мост Ахтанак (арм. Հաղթանակի կամուրջ, мост Победы) — семиарочный мост над рекой Раздан в Ереване. Длина моста 200 м, ширина 25 м, высота 34 м. Соединяет Разданскую набережную и проспект Адмирала Исакова на правом берегу с проспектом Месропа Маштоца на левом. Въезд на мост осуществляется через расположенные на обоих концах моста две небольшие площади. С правобережной стороны моста — здание Ереванского коньячного завода, с левобережной — здание Ереванского винного комбината.